Doprava a infrastruktura Modernizace infrastruktury je v Indonésii potřebná prakticky ve všech oblastech především díky navýšení počtu automobilů a motocyklů v důsledku růstu ekonomiky a životní úrovně. Aktuální téma představuje také plán obnovy železnic a vozového parku státní železniční…
číst celý článek
Kolejová doprava Thajská vláda klade velký důraz na vybudování dopravní infrastruktury a počítá s velkým podílem investic právě na železniční dopravu. Jedná se o budování nových, respektive zdvojení stávajících tratí, a to v délce minimálně 4 tisíc km. Počítá se také s postupným převáděním…
číst celý článek
Stavebnictví a infrastruktura Vláda prezidenta Rodriga R. Duterta v roce 2017 alokovala 7 % HDP na infrastrukturu a zavázala se podporovat ekologická řešení zvláště ve filipínských městech. Ta dnes trpí obrovskou mírou znečištění. Očekávanými lídry ve stavebnictví jsou také projekty železniční a…
číst celý článek
Tomáš J. Baťa dokázal přesvědčivě uspět v Latinské Americe v době, kdy tato oblast byla notoricky nestabilní. Sám o tom říkal: „Podnikat v Latinské Americe znamená naučit se žít s politickými převraty.“ V roce 2018 se z hlediska prosazování našich ekonomických zájmů nacházíme v nesrovnatelně příznivější situaci.
číst celý článek
Kolumbie urazila v posledních letech velký kus cesty. Zapracovala na své mezinárodní imagi a přeměnila se v atraktivní trh lačný po investicích. Mírový proces pod vedením dosluhujícího prezidenta Juana Manuela Santose byl bezpochyby hlavním tahounem důležitých změn zaměřených na zlepšení vnímání země a jejího podnikatelského prostředí stejně jako přístupová jednání do „prestižního klubu“ OECD. Oba procesy probíhaly za pozorného doprovodu zahraničních partnerů, zejména Evropské unie a USA.
číst celý článek
Světová banka ve svém globálním rankingu Doing Business pro rok 2017 umístila Kolumbii na solidní 59. příčku (z celkem 190) a klasifikovala zemi jako jedno z nejlepších prostředí v regionu, hned po Mexiku a Peru. Velmi dobré 2. místo si ekonomika vydobyla v dostupnosti úvěru, 16. místo co do ochrany menšinových akcionářů a například 33. v otázce řešení insolvence. Naopak nejhůře hodnoceným ukazatelem na 177. místě se stalo vynucování si plnění smluv. Je tak zřejmé, že v regionálním srovnání se jedná o vyspělé podnikatelské prostředí s relativně funkčními mechanismy a dobrými podmínkami pro obchodní aktivity.
číst celý článekMinisterstvo průmyslu a obchodu a Rada kvality ČR vyhlásily nový ročník Národních cen České republiky. Soutěžit se bude ve třech kategoriích: kvality, společenské odpovědnosti a udržitelného rozvoje a rodinných podniků. Přihlášky pro ocenění firem a organizací je možné podávat do 30. dubna 2024 a v případě Národní ceny za kvalitu v rodinném podnikání do 31. července 2024. Slavnostní vyhlášení pak uskuteční 21. listopadu 2024 v Senátu.
Hlavním úspěchem programu EU je poskytnutí impozantní garance ve výši 18,87 miliardy eur v rámci 175 projektů, což v lednu 2024 umožnilo mobilizaci dalších 372 miliard eur z privátních a veřejných rozpočtů. V důsledku těchto investic vznikly v České republice programy, jako je Záruka Inostart, společný projekt Národní rozvojové banky (NRB) a České spořitelny poskytující podporu malým, středním podnikům a OSVČ.
AMSP ČR, stejně jako partnerské organizace sdružené v evropské asociaci CEA--PME, je vážně znepokojena současnou průmyslovou politikou Evropské unie definovanou během posledních pěti let a jejím cílem platnosti na dalších 25 až 30 let. Podnikatelé chápou význam světových výzev k dosažení zelené a digitální transformace evropského průmyslu, ale ten musí zůstat konkurenceschopný! K tomu jsou ale třeba realistické cíle a časové rámce i technologická otevřenost. Sedm nejprůmyslovějších zemí EU proto předkládá tuto výzvu Evropské komisi i dalším relevantním subjektům.
„Gratuluji vám k tomuto opravdu výjimečnému ocenění. Opět se ukázalo, že i v dnešní době, kdy to tištěné publikace nemají jednoduché, se kvalita vyplácí a je po zásluze odměněna.“
Prof. Hermann Simon, přední světový odborník
na podnikové strategie, marketing a tvorbu cen
Za obsah inzerce zodpovídá inzerent. Žádné části textu nebo fotografie z Trade News nebo www.itradenews.cz nesmí být používány, kopírovány nebo jinak šířeny v jakékoliv formě či jakýmkoliv způsobem bez písemného souhlasu vydavatele.
